小さい子供がおると、中々外食も出来ないんが悲しいところ・・・
たまにはラーメンでも食いたいなぁと、子供が寝てからPCでラーメンネットサーフィンとかを楽しんでいます。
あ~たまには長浜ラーメンでも食べたい・・・
俺はいっつもベタナマを注文しますけど、皆さんはどんな感じですか??
ラーメンの硬さは「カキアゲ」「ナマ」「カタ」「普通」「ヤワ」「バリヤワ」「ナシズン」の6種類やったかな。
油は「ベタ」「普通」「ナシ」の3種類。
ネギ山は出来たりアカンかったりなんで、最近は注文すんのやめてます。
それ位加えて、オプションで肉盛りが追加されんのかな。
と言う事は、この長浜ラーメンだけで、計72パターンの味の違いがあるっていうことになります。
・・・味はそんなに変わらんけど
我々が乗っているカヤックも然りで、実はいろんなタイプに別れたりします。
例えばハル(船底)形状もその一つ。
キールが立ち気味なポリエチレン製カヤックを持っている人の多くは、真ん中のシャローヴェー。
最近流行りのABS樹脂性のカヤックの多くはシャローアーチ。
自分が載ってるフィロソファーとか、マリブX-13なんかはハードチャイン。
その他、昔のフィールフリーモーケンはラウンドハルやったし、これは若干賛否あるかもやけど、マリブステルスなんかはフラットハルに大別されるかも・・・。
それに最近は、上にはないけどカタマランと言う形状もカヤックに採用されるようになってますね。
ハル形状だけでなく、サイドフォルムに関しても、ストレートやソフトロッカー、ハードロッカーなんて別れ方もしてますよね。
カヤック全体の船体形状に関しても、前後がシンメトリーなフィッシュフォーム(ミドルフォーム)とか、後部がやや太めで、座席位置が後方に配置されているスウィードフォーム。
色々な組み合わせがあるので正直全てをお話することもできないし、また、何と何が組み合わさるとどうなるか・・・なんて、実際乗って見んとわからんから、各部位の特徴を簡単に説明しますね
ハル形状・・・ハル形状って実は一番大事なのに、デッキのかっこ良さに魅せられて、結構見落としがちな部分です。
フラットハルやシャローアーチは、静水域での操作性が高く、一時安定性に優れています。比較的ゆっくりなスピードで、気持ちよく漕ぐのには大変適している反面、波が出てくると安定性を欠き、波が船底(ハル)をバンバン叩きだします。船が揺れ出すと収まりが効きにくいので、沈する可能性が高くなる形状。
ハードチャインやシャローヴェーは、キールが立っている分、風に対する抗体が十分で、他の船がシーアンカーを出すような海況でも、ポジションをキープする事ができる。
バウからスターンにかけてキールが立っていると言う事で、回転性能が低く、小回りが効かない。
ラウンドハルはほかの形状に比べ接水面積・水圧抵抗が少ないという部分で走破性能が一番高く、ハルが丸いので波が高くなった場合でも船体バランスが崩れ難い構造。
走破性能が高く、回転性能も高く、カヤックとしてはバランスの取れた素晴らしい形状と言えるが、一時安定性、二次安定性共にどっちも少なめなんでエキスパート向けの形状にはなる。
サイドフォルム・・・そもそも論ですけど、フィッシングカヤックにロッカーが必要かどうかは大変不明。
ストレートフォルムは静水域での航行性能が高く、直進安定性能も高い。これとは逆に、波が高くなるにつれ、水がハルを叩き、走破性能が失われる。バウからスターンまで均一に水に浸かっているため、回転性能が低い。
ロッカーがキツくなるにつれ、回転性能は上がるので、近場のカヤックフィッシングにはこちらのほうが向いている。ただ12Fまでのクラスでロッカーが付いている船はどれも遅い。
センターフォルム・・・これからマダマダいろんなのが増えるかもしれません。
フィッシュフォームと言われる前後対象なフォルムは、あらゆる場面でバランスが取れ、カヤックの理想系の船体形状と言えます。
ただ、後部にクーラーを搭載するという事や、そのクーラーが魚でどんどん重くなるとフィッシュフォームはバランスか崩れ、航行性能を損なってしまうと言うデメリットがある。
スウィードフォームは、後部の浮力が充実しているのでクーラー等の重量のある荷物を搭載しても、重心が偏りにくく、フィッシングカヤックにはこちらのほうが適した形状と言える。弱点は、バウ側が長くスターン側が短いこのフォームは強風が吹くとスターンが風下に流され、ウェザーコッキングを引き起こしやすい船体と言えます。
何が良くて、何が悪い・・・なんて事はまぁ好みの問題って部分も大きくあるんで、一概には言えませんけど、自分には何が合うのかと言う事をしっかり理解して、カヤックを選ばないと行けません。
長浜ラーメンにはゴマしかかからんけど、カヤック選びびは命がかかってますからね。
まぁ、個人的に言いますと・・・あくまで個人的な意見ね
ハルはラウンドかシャローヴェー、フィッシュフォームで14feet以上の船(出来れば15弱って所でしょうか)
シート位置は、カヤックのまっ中心で重心としたら若干前目で、クーラーを搭載したときレベルが合う程度。
何故ならば、14feet以上長ければ、ティアドロップ(スウィードフォーム)にせんでも対比的に重心の移動は少なくなるし、初めからクーラー搭載を加味したシート位置なら、更に重心移動を減少されますし。
ハルはラウンドが良いけど、キールもあったらあったでありがたいんで、まぁどっちでも良いと言う事で。
そんな船・・・ありません!?
あったら欲しいなぁ~